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品牌大厂小吨位为什么不用双支腿,看完你就明白了

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品牌大厂小吨位为什么不用双支腿,看完你就明白了

分类:
行业动态
作者:
10bet体育
来源:
10bet体育吊车
2019/08/30 08:54
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  随着国家环保政策加剧,各地相继公布了对国三柴油车的限行政策,很多人在买吊车看重吊车吊重性能,要求支腿越长越好!

  支腿越长真的越好么??

  为什么像三大厂、柳工、10bet体育这些一二线品牌小吨位吊车不做双支腿?

  一、安全性

  为了达到更好的吊重性能,小厂车一般采用双支腿,利用大跨距增加吊车的吊重能力,但是小厂车一般用的车架单薄,本来车架称重能力就比较差,双支腿设计让本来单薄的车架承受更大重量,使用时间长,车架、支腿箱、支腿油缸容易变形,严重影响吊车使用寿命。

  大厂吊车自重比较大,车架大、钢材强度高,采用单支腿整车受力更均匀,使用寿命一般能达到15年左右,而小厂车一般不超过5年。

  二、稳定性

  采用双支腿,支腿箱间隙更大,稳定性差,在吊装作业过程中晃动大。大厂在小吨位吊车采用单支腿更考虑到整车各个部件承载能力,稳定性更强。

  三、实用性

  小厂车采用双支腿,吊轻吊远能力更强,甚至在吊轻吊远比一二线品牌吊车更能吊,但是因为改变整车受力,拿重能力差。大厂则更考虑整车在短、中、长臂下整体的吊重性能和超载能力,不但能吊远,还能吊重。

  吊友在购买小吨位吊车时一定要考虑到未来吊装作业工况,更要注重吊车的安全性、稳定性、实用性,选择性价比更高的吊车。(素材来源于网络,如有版权问题请告知)

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